Feuille d'amortissement insonorisante en caoutchouc butyle pour voiture, matériau insonorisant

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Feuille d'amortissement insonorisante en caoutchouc butyle pour voiture, matériau insonorisant

Feuille d'amortissement insonorisante en caoutchouc butyle pour voiture, matériau insonorisant

Description du produit La plaque insonorisée et antichoc en butyle adopte la nouvelle formule de caoutchouc butyle et de

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DESCRIPTION

Informations de base.
Numéro de modèle.INSONORISATION
Code SH3506919090
Capacité de production50 000 pièces par jour
Description du produit

Description du produit

La plaque insonorisée et antichoc en butyle adopte la nouvelle formule de caoutchouc butyle et de matériau à haute teneur en polymère environnemental, et est recouverte de 0,1 mm de feuille d'aluminium recouverte d'une peinture polyester écologique sur la surface, qui a une bonne résistance à la corrosion et peut assure une surface très stable de la feuille d'aluminium, elle n'est pas facile à oxyder et peut réduire l'influence que l'oxydation de l'aluminium apporte au corps humain, elle a de bonnes performances, une adhérence initiale et une adhérence persistante, dans la détection RHOS de l'environnement, les substances suivantes ne sont pas détectées : Pb,Cd,Cr+6,Hg, PBBs , PBDE, ect.

Utilisation principale

Le produit est principalement utilisé pour l'absorption des chocs sur la surface du châssis automobile, des portes de voiture et d'autres pièces métalliques. Il peut réduire efficacement le bruit produit par le choc structurel et être utilisé pour l'étanchéité et l'isolation phonique des maisons.

Caractéristique du produit

Le produit ne coulera pas à des températures élevées de 120 degrés centigrades et ne perdra pas son élasticité à des températures inférieures à -40 degrés centigrades.

Spécification et type

largeur 40 cm et 50 cm.
La longueur peut être de 10 à 100 cm selon les besoins.
si par rouleau :

largeur 40/50 cmLongueur 4-8 m par rouleau selon les besoinsÉpaisseur de feuille d'aluminium 0,07 mm et 0,1 mmÉpaisseur totale 1,0 mm à 3,0 mmL'emballage habituel est de 25 pièces par carton, 20 cartons par palette. Peut également créer une boîte personnalisée comme 5-10-12-15-20 pièces par boîte selon les besoins.

Méthode d'application

Le produit est auto-adhésif et peut être directement collé à la pièce une fois le papier antiadhésif retiré.

Notre compagnie

Emballage et livraison

Boîte de couleur, carton, paletteFAQ

T1. Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?

R : Nous sommes usine. Le meilleur prix sera donné en comparant d'autres sociétés commerciales.Q2. Quelles sont vos conditions d'emballage ?
R : Généralement, nous emballons nos marchandises dans des cartons ou des palettes marron neutre. Si vous avez un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.Q3. Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : T/TQ4. Quelles sont vos conditions de livraison ?
R : EXW, FOB, CFR, CIFQ5. Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : Généralement, cela prendra 15 à 20 jours après réception de votre paiement. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.Q6. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
R : Oui, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques. Q7. Quel est votre exemple de politique ?
R: nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer les frais de messagerie.Q8. Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
R : Oui, nous avons un test à 100 % avant la livraisonQ9 : Où est votre usine ?

R : Comté de Yishui, ville de Linyi, Shandong, Chine

Q10 : Comment faites-vous pour que nos relations commerciales soient durables et bonnes ?
R : 1. Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir le bénéfice de nos clients ;2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous lions d'amitié avec eux, peu importe d'où ils viennent.